6月6日，装载着5250吨炼钢辅料（石灰石）的“宏青913”号货运班轮平稳靠泊重钢码头，标志着长寿港至涪陵港航线至此进入常态化运行阶段。这是继2025年10月首航成功之后，长寿区深化水上物流通道建设、服务区域经济高质量发展取得的又一重要成果。

当前，长寿至涪陵航线依托重钢的稳定货源支撑，构建起成品钢卷下行运往涪陵攀华、石灰石上行运回长寿重钢的双向水运物流体系。该航线承运货物均为“公转水”，切实帮助生产企业降低物流成本。预估航线全年运量可达100万吨，其中钢卷年发运量约80万吨、石灰石年返运量约20万吨，真正实现“来回不跑空、上下都有货”的高效循环。

下一步，长寿区将优化“长寿—涪陵”航线的班次安排、船舶调配及货源组织等关键环节，确保航线实现常态化运营，持续扩大航线覆盖范围。积极对接沿线重点企业，挖掘适水货物潜力，推动更多“千里轻舟”航线落地见效，为全市水运高质量发展贡献“长寿力量”。