重庆市长寿区公安局关于区政协第十六届四次会议第142号提案的复函
尊敬的李程委员:
您在区政协十六届四次会议上提出的“关于缓解长寿区交通拥堵的建议”(第142号)收悉。首先,感谢您对全区道路交通管理工作的关心。收到您的建议后,区公安局高度重视,成立工作专班负责办理,多次召开专题会议深入研究,现将办理情况复函如下:
一、您在建议中提到的“将菩提东路至二环路晏家方向刚过十字路口在8:00—9:00上班高峰时段把双通改为上下班时段三条道路通行200米、即到对向车道借一个道在200米外合道,不堵的一边改为最右侧单车道行驶,晚上17:00—18:00下班高峰时期反借一个车道行车实为建议将经开路改造为潮汐车道”的建议。经调研,经开路承接长寿城区约38.29%交通量,是经开区对外交通通勤主要通道之一。早晚高峰该路段呈现单向拥堵现象,主要为往返长寿城区与晏家街道和经开区之间通勤车辆,物流货运车辆相对较少。目前,经开区管委会已委托长寿勘察设计院编制的《关于区域交通拥堵现状及对策建议》中对该路段设置潮汐车道进行论证,并就经开路(原经开区管委会路口-正能路段)潮汐车道设置、路口相位优化、路口右转展宽小微改造和潮汐车道改造进行深入研究。此外,经开区管委会还积极协调相关部门,责成有关企业尽量避免早晚高峰期进行物流运输,做到错峰出行,并适时对大货车在早晚高峰期进行限行。同时,经开路已纳入了升级改造,该项目目前已进行施工图设计,其中包括了增加路面宽度和增设路灯,经开区管委会也将积极跟进该项目落地建设。
二、您在建议中提到“增加高速路长寿至晏家下道通行车道”的问题。由于我市高速公路的建设和经营管理均由重庆市交通委员会及其下属公司负责,对此,区公安局将积极联系区交通局,将您的建议向重庆市交通委员会转递。此外,为缓解晏家互通收费站工作日早高峰时段出口车道的通行压力,渝涪高速公路公司目前出口实施双模式(早高峰和非早高峰模式)交替运行。早高峰模式(7:30—8:30):出口1车道为“ETC/人工”收费车道,届时可通行ETC和非ETC的各型车辆(超宽车辆除外);出口3车道为“ETC专用”车道,仅允许ETC车辆快速通行。非早高峰模式:出口3车道为“ETC/人工”收费车道,届时可通行ETC和非ETC的各型车辆;出口1车道为“ETC专用”车道,仅允许ETC车辆快速通行。该方式较好地疏通缓解了晏家互通出口的通行压力。
三、您在建议中提出“在每个关键路口安装一个导流显示器,让驾驶员朋友都能够知道每条道路的通行情况”的问题。经开路按照规划具体实施后已能满足长寿至晏家的交通需求,暂无必要在每个关键路口安装导流显示器。
此复函已经区公安局政委张兵同志审签。再次感谢您对交通工作的关心和支持,并欢迎今后提出更多宝贵意见,我们将在以后的工作中不断改进。对以上复函您有什么意见,请填写在回执上反馈给区政协提案委员会,以便我们进一步改进工作。
重庆市长寿区公安局
2024年6月30日
(联系人:周敏,联系电话:13996375141)
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