二、劝导站运行情况

根据市道安办统一安排及辖区实际，现全区劝导站实行逢赶场日、节假日及重要时段上岗的运行模式，上岗时段警保联动劝导站每天上岗时间不少于6小时，其余劝导站每天上岗时间不少于4小时，严格履行“看、查、劝、宣、纠、报、封”七大勤务要求。目前全区劝导站劝导员普遍存在年龄偏大、文化素质偏低等情况，对认真履行劝导员职责的要求还存在一定差距。

三、劝导站经费保障情况

最初设立劝导站时，长寿区实行以街镇为主、区财政补贴的方式对劝导站运行经费予以保障，区财政按照每年每个劝导站运行经费不低于5000元予以保障。

2020年6月1日，重庆市长寿区安全生产委员会印发《关于深化农村道路交通安全治理体系建设的通知》（长安委[2020]3号）（以下简称通知），要求加强农村劝导站建设，丰富共治形式，整合治安巡逻、森林防火、烟花爆竹等职能，强化“一站多能”，并按照《重庆市公益性岗位开发和管理办法》（渝人社发〔2016〕239号）（以下简称办法），支持镇街按条件、按程序将农村交通安全劝导纳入公益性岗位。《通知》和《办法》还要求：加大农村劝导站建设和运行经费投入，强化政府财政保障，对未纳入公益性岗位的劝导站按照每年每个运行经费不低于1万元予以保障；各镇街应为劝导员购买人身意外伤害责任保险，并规范劝导员着装；深入推进警保合作促进农村交通安全，深入推动保险公司参与农村交通安全，加强深度合作，在区、镇街对劝导站人财物基本投入的基础上，实施保险公司对劝导站的资金保障，建立奖惩激励机制，深入推进农村劝导站标准化建设及规范化运行。目前，我区劝导站大体按此要求推进工作。

劝导站的工作是否开展得好，是否能发挥积极作用，关键是抓好措施落实的问题。下一步，区道安办将大力开展好以下工作：一是加强与政府相关职能部门的沟通协调，策动加大对劝导站的经费保障；二是督促、指导镇街加强对辖区内农村道路交通安全工作的组织领导，强化镇街农村道路交通安全属地管理责任，加大道路交通安全监督检查力度；三是加大将农村交通安全劝导纳入公益性岗位的力度，切实增加劝导员收入；四是整合劝导站治安巡逻、森林防火、烟花爆竹管理等职能，强化劝导站的“一站多能”；五是加大对劝导站的直接指导、督促，使劝导站在农村道路交通安全管理中充分发挥减少事故量、预防大事故的作用。

此复函已经区政府副区长、区公安局局长涂庆同志审签。感谢您对全区交通工作的关心和支持，并欢迎今后提出更多宝贵意见，我们将在以后的工作中不断改进。对以上复函您有什么意见，请填写在回执上反馈给区政协提案委员会，以便我们进一步改进工作。

重庆市长寿区公安局

2022年6月21日